Experimento utiliza realidade virtual e carro real para investigar novas formas de interação em interfaces automotivas e aplicações imersivas

O Voxar Labs, laboratório de pesquisa em realidade estendida e visão computacional, realiza, entre os dias 23 e 27 de março, no Centro de Informática (CIn) da UFPE, um experimento que convida estudantes, professores e servidores a participarem de uma experiência imersiva que combina direção e realidade virtual para avançar pesquisas na área de interfaces automotivas. A participação é voluntária e representa uma oportunidade de vivenciar, na prática, o futuro das tecnologias imersivas aplicadas à mobilidade.

A proposta é que independente de ter ou não carteira de motorista, qualquer pessoa poderá assumir o volante em uma simulação imersiva utilizando óculos de realidade virtual. A atividade acontece no Bloco E, com horários flexíveis das 9h às 19h, agendado previamente e tem duração média de 30 minutos. As inscrições estão abertas até o dia 22 de março e podem ser feitas por meio de formulário online.  

O experimento faz parte de uma linha de pesquisa que explora o conceito de “matched reality”, em que o ambiente virtual é alinhado com o espaço físico real. Na prática, isso significa que o participante interage com objetos reais enquanto está imerso no ambiente virtual, aumentando a sensação de presença. 

Durante a atividade, cada participante testará duas configurações distintas, uma totalmente virtual e outra híbrida, que combina elementos reais e digitais. O objetivo é comparar as percepções dos usuários em cada cenário e entender quais aplicações se beneficiam mais de cada abordagem, como, por exemplo, experiências de test-drive virtual em ambientes como shoppings ou feiras.

Além de contribuir diretamente com a pesquisa, os dados coletados poderão integrar um trabalho a ser submetido ao ACM AutomotiveUI Conference (AutoUI), uma das principais conferências internacionais na área de interfaces para o setor automotivo. A participação no evento também fortalece a presença do CIn no cenário global, especialmente como Unidade Embrapii em tecnologias veiculares.

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